JOB DESCRIPTION 仕事内容
重機オペレーター
線路上を走行できる特殊車両「軌陸車」や軌陸高所作業車を操作し、鉄道工事現場での作業を担当します。
資材の搬入、橋梁点検、樹木伐採、災害復旧工事など、現場に応じた重機作業が主な仕事です。
作業前の点検やチームとの連携を大切にしながら、安全第一で工事を進めていきます。
鉄道工事における保安要員
鉄道工事が安全に行われるよう、現場全体の安全管理を担う重要な役割です。
作業計画の管理や鉄道会社との調整、線路の閉鎖管理、架線の無電化確認、列車の見張りや重機誘導などを行います。
工事に関わるすべての人と列車の安全を守る、鉄道工事に欠かせないポジションです。
鉄道工事一式
橋梁点検や線路設備の改修、電気設備（架線・信号・照明など）の整備、沿線の伐採・調査など、鉄道工事全般を担当します。
軌陸高所作業車を使用した点検や、専門技術を活かした設備工事を通して、鉄道の安全運行を支えます。
社会インフラを根本から守る、やりがいのある仕事です。
一般工事一式 その他
鉄道工事だけでなく、一般工事も幅広く行っています。
現場や内容はさまざまで、前職が専門職のスタッフや、別の専門職と両立しながら働くスタッフなど、多様なメンバーが活躍しています。
経験やスキルを活かしながら、柔軟な働き方ができる環境です。
FLOW 一日の流れ例
昼間工事の場合（鉄道工事一式）
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09:00
朝礼・KY（危険予知）活動・役割確認/現場へ移動、工事開始
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10:00
小休憩
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10:30
作業再開
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12:00
昼休憩
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13:00
午後の作業
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15:00
小休憩
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15:30
片付け・工具点検
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16:00
退勤
夜間工事の場合（軌陸車オペレーター＋保安要員）
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23:00
集合・点呼・作業計画の共有/軌陸車点検（線閉責任者・工事責任者は22:00に出勤）
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00:00
作業開始（列車運行停止時間）
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00:30
橋梁点検などの重機作業
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03:00
作業終了・片付け
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03:30
修了点呼・軌陸車撤収・退勤
※保安要員は0時から作業し、3時まで待機後、片付けをして退勤となります。
※検電設置責任者は0時半から停電作業し、3時まで待機後、片付けをして退勤となります。
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